-
การเคลือบ CED
-
ผงเคลือบ
-
อุปกรณ์เคลือบ
-
อุปกรณ์ประกอบการเคลือบ
-
สารเคมีสําหรับการบําบัดก่อน
-
อุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อม
-
OEM และการเคลือบร่างรถ
-
การทาสีอะไหล่รถยนต์
-
การเคลือบไฟฟ้าและจักรยานยนต์
-
การเคลือบเครื่องใช้ในบ้าน
-
การเคลือบเครื่องจักรกลและเครื่องจักรการเกษตร
-
เคลือบอุตสาหกรรม
-
การเคลือบถัง
-
การเคลือบอื่น ๆ
-
อุปกรณ์ทดสอบสี
-
บริการที่ปรึกษาและฝึกอบรมด้านเทคนิคการเคลือบ

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทส์แอพพ์:0086 18588475571
วีชัต: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xขนาดถัง | ปรับแต่งตามความต้องการการผลิต | อัตราการไหลของระบบ Ultrafiltration | 1-2 m³/h |
---|---|---|---|
อัตราการไหลของปั๊มหมุนเวียน | 20-40 ลบ.ม./ชม | อุณหภูมิการบ่ม | 160-180 ° C |
เวลาบ่ม | 20-30 นาที | ความจุของแหล่งจ่ายไฟ | ปรับแต่งตามขนาดของถังและข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้า |
เน้น | ระบบ HVAC รอลล์อัพฟิลเตอร์,เครื่องกรองอัตโนมัติ,อุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ติดตามทางไกล |
คําอธิบายสินค้า
กระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้าใช้อย่างมากในอุตสาหกรรมรถยนต์ เนื่องจากข้อดีมากมาย เช่น การใช้งานสีสูง การปนเปื้อนสิ่งแวดล้อมที่ต่ําการผลิตอัตโนมัติ, ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น, และความทนทานกับสนิม, กระแทกและการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม. กระบวนการนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการเคลือบชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีรูปร่างที่ซับซ้อน, รวมถึงชิ้นส่วนที่มีขอบซับซ้อน, มุม,หลุมช่องว่างและช่องว่าง ให้ความคุ้มครองแบบเรียบร้อย แม้กระทั่งในพื้นที่ที่เข้าถึงยาก เช่นช่องว่างภายในและช่องว่างของกรอบรถยนต์, หมากรุกและองค์ประกอบโครงสร้างอื่น ๆส่งผลให้มีคุณภาพสูง, การเสร็จสมบูรณ์แบบและปรับปรุงคุณสมบัติต่อต้านการกัดกร่อนของชิ้นงานอย่างสําคัญ เพื่อบรรลุผลลัพธ์เหล่านี้, เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า, ประสบการณ์ที่กว้างใหญ่, การบริการที่มีประสิทธิภาพระบบการผลิตที่มั่นคงเป็นสิ่งจําเป็น.
สาขาใช้งานของสายการผลิตเคลือบไฟฟ้า
สายการผลิตเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกถูกใช้ในหลายอุตสาหกรรม
- ประเภทรถยนต์:รถยนต์พลังงานประเพณีและพลังงานใหม่
- การขนส่ง:มอเตอร์ไซค์ การขนส่งทางรถไฟ และเครื่องบินอวกาศ
- เครื่องจักรอุตสาหกรรม:เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลเครื่องจักรกลและชิ้นส่วนโครงสร้าง
- สินค้าผู้บริโภค:เครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องใช้ในชีวิตประจําวัน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C
- อุตสาหกรรมพิเศษ:ชิ้นส่วนการสร้างเรือ, การทหาร, พลังงานลม และโลหะแผ่น
เทคโนโลยีนี้ได้รับความสําคัญโดยเฉพาะเนื่องจากความสามารถในการให้การรักษาพื้นผิวแบบเรียบร้อยและยาวนาน ผ่านการใช้งานที่หลากหลาย
คุณสมบัติของสายเคลือบไฟฟ้า Jingtu
ด้วยความเชี่ยวชาญหลายปี บริษัทของเราได้พัฒนาสายเคลือบไฟฟ้าที่มีลักษณะที่โดดเด่นดังต่อไปนี้
- การออกแบบแบบโมดูลอุปกรณ์ถูกออกแบบ ผลิต และติดตั้งในหน่วยโมดูล เพื่อให้มั่นใจว่ามีโครงสร้างที่น่าสนใจทางสายตา ผลงานที่น่าเชื่อถือ และรอบการสร้างที่สั้นลงอย่างมาก
- เทคโนโลยีการกรองที่ทันสมัยการผสมผสานของเครื่องแยกของเหลวหมุน, เครื่องกรองแม่เหล็ก, และ เครื่องกรองเข็มขัดกระดาษ ทําให้เหลวในถังสะอาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพในการทําความสะอาดโดยรวม
- ระบบกําจัดน้ํามันหลายระยะ:เทคโนโลยีการแยกน้ํามันและน้ํา ที่เป็นสิทธิพิเศษของเรา ส่งผลงานการกําจัดน้ํามันได้อย่างยอดเยี่ยม
- กระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:โดยการบูรณาการเทคโนโลยี EDRO และกระบวนการการเติมน้ําแบบต่อต้านกระแสน้ํา ระบบของเราสามารถบรรลุการปล่อยน้ําได้โดยไม่ปล่อยน้ํา และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด
กระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้า
กระแสการทํางานของอุปกรณ์การเคลือบด้วยไฟฟ้าคือ ดังนี้
- การทําความสะอาดก่อนการกําจัดสารปนเปื้อนบนพื้นผิว
- การบรรทุก:การวางชิ้นงานบนสายการผลิต
- การลดไขมัน:การกําจัดน้ํามันและไขมัน
- การล้าง:ล้างยาล้างไขมันที่เหลือ
- การกําจัดสนิมการกําจัดสนิมบนพื้นผิว
- การปรับปรุง:การปรับระดับ pH ของผิว
- โฟสฟาต:การสร้างชั้นฟอสฟาตเพื่อเสริมความแน่นของเคลือบ
- การลดลง:การปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน
- ผิวเคลือบด้วยอิเล็กทรอนฟอเรติก:การใช้เคลือบแบบเรียบร้อย ผ่านการชําระไฟฟ้า
- การทําความสะอาดถังการกําจัดสีที่เกินจากพื้นผิวของชิ้นงาน
- การล้างแบบ Ultrafiltration:ล้างครั้งสุดท้ายด้วยน้ํา Ultrafiltration
- การแห้ง:การรักษาเคลือบด้วยการแห้ง
- การลด:การถอนชิ้นงานเสร็จจากสาย
ปริมาตรกระบวนการ
ชื่อปารามิเตอร์ | ระยะวัด/ค่า | คําอธิบาย |
โลตติจ์อิเล็กทรโฟเรติก | 100-400 วอลต์ | ปรับตามวัสดุของชิ้นงานและความต้องการความหนาของเคลือบ |
เวลาของไฟฟ้า | 2-5 นาที | ระยะเวลาในการดําน้ําในถัง ที่ส่งผลกระทบต่อความหนาของเคลือบและความเหมือนกัน |
อุณหภูมิของน้ําเหลวในถัง | 28-32 °C | ส่งผลต่อความคลื่นของสี และประสิทธิภาพการฝัง |
เนื้อหาของเหลวในถัง | 18-22% | อัตราส่วนขององค์ประกอบที่แข็งแรงในสี ที่ส่งผลต่อคุณภาพและความหนา |
ค่า pH | 5.8-6.5 | ความเป็นกรดหรือเป็นเกลือของของเหลวในถัง ที่ส่งผลต่อความมั่นคงของสีและการฝัง |
ความสามารถในการนํา | 1200-1600 μS/cm | สะท้อนความถี่ของไอออนในสี |
ความหนาของเคลือบ | 15-25 μm | ปรับตามความต้องการต่อต้านการกัดกร่อนและการใช้งานชิ้นงาน |
การประกอบของอุปกรณ์เคลือบด้วยไฟฟ้า
ระบบเคลือบด้วยไฟฟ้าประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้
- ถังอิเล็กทรอฟอเรติก:ถังหลักสําหรับการใช้เคลือบ
- โอนถังสํารอง:ถังช่วยสําหรับการเก็บและโอนสี
- ระบบกรองระบายน้ําถัง:รับประกันคุณภาพของเหลวในถังที่คง
- อุปกรณ์ Ultrafiltration (UF):แยกและรีไซเคิลน้ําและสิ่งสกปรก
- ระบบวงจรอิเล็กตรอดและอิเล็กตรอลิต:ช่วยรักษาสนามไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า
- ระบบควบคุมอุณหภูมิสี:ปรับอุณหภูมิสีให้ได้ผลดีที่สุด
- ระบบพลังงานแบบ DC:ให้พลังงานไฟฟ้าที่จําเป็น
- อุปกรณ์การเติมสี:ระวังความเข้มข้นของสีโดยอัตโนมัติ
- อุปกรณ์ทําความสะอาดหลังไฟฟ้า:ทําความสะอาดสีที่เหลือจากชิ้นงาน
- ห้องเคลือบไฟฟ้า (ฝุ่นปก)ป้องกันพื้นที่เคลือบจากสารพิษ
- ตู้ควบคุมไฟฟ้า:ดูแลการทํางานของระบบทั้งหมด
องค์ประกอบเฉพาะเหล่านี้ รวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น เครื่องขนส่ง เตาอบแห้ง และห้องเย็น สร้างเส้นการผลิตเคลือบด้วยไฟฟ้าครบถ้วน
ปริมาตรของอุปกรณ์
ชื่อปารามิเตอร์ | ระยะวัด/ค่า | คําอธิบาย |
ขนาดถัง | ปรับแต่งตามความต้องการการผลิต | ขนาดของถังต้องสอดคล้องกับขนาดของชิ้นงานและปริมาณการผลิต |
อัตราการไหลของระบบ Ultrafiltration | 1-2 m3/h | กําหนดประสิทธิภาพการทําความสะอาดและอัตราการฟื้นฟูสี |
อัตราการไหลของปั๊มหมุนเวียน | 20-40 m3/h | รับประกันการผสมผสานและการฝากของสี |
อุณหภูมิในการรักษา | 160-180 °C | ส่งผลต่อความแข็งและความแน่นของเคลือบ |
เวลา รักษา | 20-30 นาที | รับประกันการแห้งของเคลือบทั้งหมด |
ความจุในการจําหน่ายพลังงาน | ปรับแต่งตามขนาดถังและความดันที่ต้องการ | ต้องตอบสนองความต้องการพลังงานของกระบวนการ electrophoretic |
ปริมาตรสี
ชื่อปารามิเตอร์ | ระยะวัด/ค่า | คําอธิบาย |
ประเภทสี | สีคาโทดอิเล็กทรอฟอเรติก/สีคาโทดอิเล็กทรอฟอเรติก | สี cathodic ใช้กันทั่วไปสําหรับการทํางานต่อต้านการกัดกร่อนที่ดีกว่า |
สีส่วนประกอบแข็ง | ธ อร์เอปอกซี่, สารสี, อาหารเสริม, ฯลฯ | ส่วนประกอบหลักที่ส่งผลกระทบต่อผลงานและลักษณะของเคลือบ |
ความแน่นของสี | 20-30 s (ฟอร์ดคัพ) | มีอิทธิพลต่อความคลื่นของสี และผลการเคลือบ |
ปริมาตรสิ่งแวดล้อม
ชื่อปารามิเตอร์ | ระยะวัด/ค่า | คําอธิบาย |
การปล่อยน้ําเสีย | ใกล้ศูนย์ | ประสบความสําเร็จด้วยเทคโนโลยี EDRO และการเติมน้ําต่อกับกระแสน้ํา |
การปล่อย VOC | < 50 กรัม/ม3 | การปล่อยสารประกอบอินทรีย์ลุกลุก ซึ่งตรงกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม |
ปริมาตรการควบคุมคุณภาพ
ชื่อปารามิเตอร์ | ระยะวัด/ค่า | คําอธิบาย |
ความแน่นของเคลือบ | ≥ 5 MPa | ความแข็งแรงในการเชื่อมโยงระหว่างเคลือบและเยื่อ, ประเมินด้วยการตัดข้ามหรือการดึงออก |
ความต้านทานกับสเปรย์เกลือ | ≥ 720 ชั่วโมง | ความสามารถต่อต้านการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมสเปรย์เกลือ |
ความหยาบคายของพื้นผิว | Ra < 0.8 μm | ความเรียบเนียนของพื้นผิวเคลือบที่ส่งผลกระทบต่อลักษณะและกระบวนการต่อมา |
สรุป
เส้นทางเคลือบไฟฟ้าของจิงตูรวมเทคโนโลยีที่ล้ําหน้า การออกแบบที่ประสิทธิภาพ และกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อนําเสนอวิธีแก้ไขเคลือบที่เหนือกว่าสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์และอื่นๆเน้นคุณภาพความน่าเชื่อถือและความยั่งยืน ระบบของเรารับประกันผลงานที่พิเศษและผลงานที่ยั่งยืน