สายเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกอัตโนมัติ สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ Jingtu

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

วอทส์แอพพ์:0086 18588475571

วีชัต: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ขนาดถัง ปรับแต่งตามความต้องการการผลิต อัตราการไหลของระบบ Ultrafiltration 1-2 m³/h
อัตราการไหลของปั๊มหมุนเวียน 20-40 ลบ.ม./ชม อุณหภูมิการบ่ม 160-180 ° C
เวลาบ่ม 20-30 นาที ความจุของแหล่งจ่ายไฟ ปรับแต่งตามขนาดของถังและข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้า
เน้น

ระบบ HVAC รอลล์อัพฟิลเตอร์

,

เครื่องกรองอัตโนมัติ

,

อุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ติดตามทางไกล

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

คําอธิบายสินค้า
กระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้าใช้อย่างมากในอุตสาหกรรมรถยนต์ เนื่องจากข้อดีมากมาย เช่น การใช้งานสีสูง การปนเปื้อนสิ่งแวดล้อมที่ต่ําการผลิตอัตโนมัติ, ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น, และความทนทานกับสนิม, กระแทกและการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม. กระบวนการนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการเคลือบชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีรูปร่างที่ซับซ้อน, รวมถึงชิ้นส่วนที่มีขอบซับซ้อน, มุม,หลุมช่องว่างและช่องว่าง ให้ความคุ้มครองแบบเรียบร้อย แม้กระทั่งในพื้นที่ที่เข้าถึงยาก เช่นช่องว่างภายในและช่องว่างของกรอบรถยนต์, หมากรุกและองค์ประกอบโครงสร้างอื่น ๆส่งผลให้มีคุณภาพสูง, การเสร็จสมบูรณ์แบบและปรับปรุงคุณสมบัติต่อต้านการกัดกร่อนของชิ้นงานอย่างสําคัญ เพื่อบรรลุผลลัพธ์เหล่านี้, เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า, ประสบการณ์ที่กว้างใหญ่, การบริการที่มีประสิทธิภาพระบบการผลิตที่มั่นคงเป็นสิ่งจําเป็น.

สายเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกอัตโนมัติ สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ 0

 

สาขาใช้งานของสายการผลิตเคลือบไฟฟ้า
สายการผลิตเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกถูกใช้ในหลายอุตสาหกรรม

  • ประเภทรถยนต์:รถยนต์พลังงานประเพณีและพลังงานใหม่
  • การขนส่ง:มอเตอร์ไซค์ การขนส่งทางรถไฟ และเครื่องบินอวกาศ
  • เครื่องจักรอุตสาหกรรม:เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลเครื่องจักรกลและชิ้นส่วนโครงสร้าง
  • สินค้าผู้บริโภค:เครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องใช้ในชีวิตประจําวัน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C
  • อุตสาหกรรมพิเศษ:ชิ้นส่วนการสร้างเรือ, การทหาร, พลังงานลม และโลหะแผ่น

เทคโนโลยีนี้ได้รับความสําคัญโดยเฉพาะเนื่องจากความสามารถในการให้การรักษาพื้นผิวแบบเรียบร้อยและยาวนาน ผ่านการใช้งานที่หลากหลาย

 

คุณสมบัติของสายเคลือบไฟฟ้า Jingtu

ด้วยความเชี่ยวชาญหลายปี บริษัทของเราได้พัฒนาสายเคลือบไฟฟ้าที่มีลักษณะที่โดดเด่นดังต่อไปนี้

  1. การออกแบบแบบโมดูลอุปกรณ์ถูกออกแบบ ผลิต และติดตั้งในหน่วยโมดูล เพื่อให้มั่นใจว่ามีโครงสร้างที่น่าสนใจทางสายตา ผลงานที่น่าเชื่อถือ และรอบการสร้างที่สั้นลงอย่างมาก
  2. เทคโนโลยีการกรองที่ทันสมัยการผสมผสานของเครื่องแยกของเหลวหมุน, เครื่องกรองแม่เหล็ก, และ เครื่องกรองเข็มขัดกระดาษ ทําให้เหลวในถังสะอาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพในการทําความสะอาดโดยรวม
  3. ระบบกําจัดน้ํามันหลายระยะ:เทคโนโลยีการแยกน้ํามันและน้ํา ที่เป็นสิทธิพิเศษของเรา ส่งผลงานการกําจัดน้ํามันได้อย่างยอดเยี่ยม
  4. กระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:โดยการบูรณาการเทคโนโลยี EDRO และกระบวนการการเติมน้ําแบบต่อต้านกระแสน้ํา ระบบของเราสามารถบรรลุการปล่อยน้ําได้โดยไม่ปล่อยน้ํา และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด

 

กระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้า
กระแสการทํางานของอุปกรณ์การเคลือบด้วยไฟฟ้าคือ ดังนี้

  1. การทําความสะอาดก่อนการกําจัดสารปนเปื้อนบนพื้นผิว
  2. การบรรทุก:การวางชิ้นงานบนสายการผลิต
  3. การลดไขมัน:การกําจัดน้ํามันและไขมัน
  4. การล้าง:ล้างยาล้างไขมันที่เหลือ
  5. การกําจัดสนิมการกําจัดสนิมบนพื้นผิว
  6. การปรับปรุง:การปรับระดับ pH ของผิว
  7. โฟสฟาต:การสร้างชั้นฟอสฟาตเพื่อเสริมความแน่นของเคลือบ
  8. การลดลง:การปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน
  9. ผิวเคลือบด้วยอิเล็กทรอนฟอเรติก:การใช้เคลือบแบบเรียบร้อย ผ่านการชําระไฟฟ้า
  10. การทําความสะอาดถังการกําจัดสีที่เกินจากพื้นผิวของชิ้นงาน
  11. การล้างแบบ Ultrafiltration:ล้างครั้งสุดท้ายด้วยน้ํา Ultrafiltration
  12. การแห้ง:การรักษาเคลือบด้วยการแห้ง
  13. การลด:การถอนชิ้นงานเสร็จจากสาย

สายเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกอัตโนมัติ สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ 1

สายเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกอัตโนมัติ สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ 2

สายเคลือบอิเล็กทรอฟอเรติกอัตโนมัติ สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ 3

 

ปริมาตรกระบวนการ

ชื่อปารามิเตอร์ ระยะวัด/ค่า คําอธิบาย
โลตติจ์อิเล็กทรโฟเรติก 100-400 วอลต์ ปรับตามวัสดุของชิ้นงานและความต้องการความหนาของเคลือบ
เวลาของไฟฟ้า 2-5 นาที ระยะเวลาในการดําน้ําในถัง ที่ส่งผลกระทบต่อความหนาของเคลือบและความเหมือนกัน
อุณหภูมิของน้ําเหลวในถัง 28-32 °C ส่งผลต่อความคลื่นของสี และประสิทธิภาพการฝัง
เนื้อหาของเหลวในถัง 18-22% อัตราส่วนขององค์ประกอบที่แข็งแรงในสี ที่ส่งผลต่อคุณภาพและความหนา
ค่า pH 5.8-6.5 ความเป็นกรดหรือเป็นเกลือของของเหลวในถัง ที่ส่งผลต่อความมั่นคงของสีและการฝัง
ความสามารถในการนํา 1200-1600 μS/cm สะท้อนความถี่ของไอออนในสี
ความหนาของเคลือบ 15-25 μm ปรับตามความต้องการต่อต้านการกัดกร่อนและการใช้งานชิ้นงาน

 

การประกอบของอุปกรณ์เคลือบด้วยไฟฟ้า
ระบบเคลือบด้วยไฟฟ้าประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้

  • ถังอิเล็กทรอฟอเรติก:ถังหลักสําหรับการใช้เคลือบ
  • โอนถังสํารอง:ถังช่วยสําหรับการเก็บและโอนสี
  • ระบบกรองระบายน้ําถัง:รับประกันคุณภาพของเหลวในถังที่คง
  • อุปกรณ์ Ultrafiltration (UF):แยกและรีไซเคิลน้ําและสิ่งสกปรก
  • ระบบวงจรอิเล็กตรอดและอิเล็กตรอลิต:ช่วยรักษาสนามไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า
  • ระบบควบคุมอุณหภูมิสี:ปรับอุณหภูมิสีให้ได้ผลดีที่สุด
  • ระบบพลังงานแบบ DC:ให้พลังงานไฟฟ้าที่จําเป็น
  • อุปกรณ์การเติมสี:ระวังความเข้มข้นของสีโดยอัตโนมัติ
  • อุปกรณ์ทําความสะอาดหลังไฟฟ้า:ทําความสะอาดสีที่เหลือจากชิ้นงาน
  • ห้องเคลือบไฟฟ้า (ฝุ่นปก)ป้องกันพื้นที่เคลือบจากสารพิษ
  • ตู้ควบคุมไฟฟ้า:ดูแลการทํางานของระบบทั้งหมด

องค์ประกอบเฉพาะเหล่านี้ รวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น เครื่องขนส่ง เตาอบแห้ง และห้องเย็น สร้างเส้นการผลิตเคลือบด้วยไฟฟ้าครบถ้วน

 

ปริมาตรของอุปกรณ์

ชื่อปารามิเตอร์ ระยะวัด/ค่า คําอธิบาย
ขนาดถัง ปรับแต่งตามความต้องการการผลิต ขนาดของถังต้องสอดคล้องกับขนาดของชิ้นงานและปริมาณการผลิต
อัตราการไหลของระบบ Ultrafiltration 1-2 m3/h กําหนดประสิทธิภาพการทําความสะอาดและอัตราการฟื้นฟูสี
อัตราการไหลของปั๊มหมุนเวียน 20-40 m3/h รับประกันการผสมผสานและการฝากของสี
อุณหภูมิในการรักษา 160-180 °C ส่งผลต่อความแข็งและความแน่นของเคลือบ
เวลา รักษา 20-30 นาที รับประกันการแห้งของเคลือบทั้งหมด
ความจุในการจําหน่ายพลังงาน ปรับแต่งตามขนาดถังและความดันที่ต้องการ ต้องตอบสนองความต้องการพลังงานของกระบวนการ electrophoretic

 

ปริมาตรสี

ชื่อปารามิเตอร์ ระยะวัด/ค่า คําอธิบาย
ประเภทสี สีคาโทดอิเล็กทรอฟอเรติก/สีคาโทดอิเล็กทรอฟอเรติก สี cathodic ใช้กันทั่วไปสําหรับการทํางานต่อต้านการกัดกร่อนที่ดีกว่า
สีส่วนประกอบแข็ง ธ อร์เอปอกซี่, สารสี, อาหารเสริม, ฯลฯ ส่วนประกอบหลักที่ส่งผลกระทบต่อผลงานและลักษณะของเคลือบ
ความแน่นของสี 20-30 s (ฟอร์ดคัพ) มีอิทธิพลต่อความคลื่นของสี และผลการเคลือบ

 

 

ปริมาตรสิ่งแวดล้อม

ชื่อปารามิเตอร์ ระยะวัด/ค่า คําอธิบาย
การปล่อยน้ําเสีย ใกล้ศูนย์ ประสบความสําเร็จด้วยเทคโนโลยี EDRO และการเติมน้ําต่อกับกระแสน้ํา
การปล่อย VOC < 50 กรัม/ม3 การปล่อยสารประกอบอินทรีย์ลุกลุก ซึ่งตรงกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม

 

ปริมาตรการควบคุมคุณภาพ

ชื่อปารามิเตอร์ ระยะวัด/ค่า คําอธิบาย
ความแน่นของเคลือบ ≥ 5 MPa ความแข็งแรงในการเชื่อมโยงระหว่างเคลือบและเยื่อ, ประเมินด้วยการตัดข้ามหรือการดึงออก
ความต้านทานกับสเปรย์เกลือ ≥ 720 ชั่วโมง ความสามารถต่อต้านการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมสเปรย์เกลือ
ความหยาบคายของพื้นผิว Ra < 0.8 μm ความเรียบเนียนของพื้นผิวเคลือบที่ส่งผลกระทบต่อลักษณะและกระบวนการต่อมา

 

สรุป
เส้นทางเคลือบไฟฟ้าของจิงตูรวมเทคโนโลยีที่ล้ําหน้า การออกแบบที่ประสิทธิภาพ และกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อนําเสนอวิธีแก้ไขเคลือบที่เหนือกว่าสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์และอื่นๆเน้นคุณภาพความน่าเชื่อถือและความยั่งยืน ระบบของเรารับประกันผลงานที่พิเศษและผลงานที่ยั่งยืน

แนะนำผลิตภัณฑ์